El sector del reparto vive una transformación enorme en España. La Ley Rider de 2021 obligó a Glovo, Uber Eats y otras plataformas a contratar como asalariados a los repartidores de comida, y a la vez ha disparado la demanda de mensajeros profesionales y conductores de paquetería con permiso B+95 o C1. Hoy un repartidor de furgoneta en SEUR, MRW o Amazon Flex con turnos completos cobra 1.500-2.100 € brutos mensuales, mientras que un mensajero autónomo bien organizado puede facturar 3.500-4.500 € al mes.
En esta guía repasamos cuánto cobra un repartidor realmente en 2026 según modalidad (paquetería, comida a domicilio, mensajería urgente, autónomo), el impacto de la Ley Rider, los convenios aplicables y los pluses específicos del oficio.
1. Categorías y salarios base en 2026
| Modalidad | Bruto mensual | Bruto anual |
|---|---|---|
| Rider asalariado (Glovo, Just Eat) | 1.180-1.450 € | 16.520-20.300 € |
| Repartidor paquetería con furgoneta | 1.450-1.900 € | 20.300-26.600 € |
| Mensajero urgente urbano | 1.500-1.950 € | 21.000-27.300 € |
| Conductor de paquetería gran cuenta (Amazon, SEUR, MRW) | 1.600-2.100 € | 22.400-29.400 € |
| Mensajero autónomo (TRADE) | 1.900-3.500 € netos | 30.000-55.000 € facturado |
| Jefe de ruta / supervisor | 2.100-2.800 € | 29.400-39.200 € |
Cifras orientativas según convenio sectorial vigente; verificar el convenio provincial aplicable.
2. Diferencias por comunidad autónoma
| Comunidad | Repartidor furgoneta | Rider asalariado |
|---|---|---|
| Madrid | 1.600-2.050 € | 1.250-1.500 € |
| Cataluña | 1.580-2.000 € | 1.230-1.480 € |
| País Vasco | 1.700-2.200 € | 1.300-1.550 € |
| Comunidad Valenciana | 1.500-1.880 € | 1.200-1.420 € |
| Andalucía | 1.480-1.850 € | 1.180-1.400 € |
| Galicia | 1.500-1.870 € | 1.200-1.420 € |
| Baleares | 1.550-1.950 € | 1.230-1.460 € |
| Canarias | 1.470-1.830 € | 1.180-1.400 € |
| Castilla y León | 1.500-1.880 € | 1.200-1.420 € |
| Aragón | 1.530-1.900 € | 1.220-1.450 € |
Cifras orientativas según convenio sectorial vigente; verificar el convenio provincial aplicable.
3. Convenio aplicable y Ley Rider
La situación legal del repartidor es fragmentada y depende del tipo de servicio:
Paquetería y mensajería
- Convenio de transporte de mercancías por carretera de cada provincia.
- Convenio nacional de transporte y trabajos aéreos para grandes operadoras.
- Permiso B suele bastar para furgonetas hasta 3.500 kg MMA; para vehículos más grandes hace falta C1 + CAP.
Comida a domicilio
- Ley 12/2021 (Ley Rider): presunción de laboralidad para repartidores que trabajan vía algoritmo.
- Convenio aplicable habitual: hostelería o comercio, según la plataforma.
- Glovo, Just Eat, Uber Eats: contratos por hora trabajada, en muchos casos 20-30 h semanales.
Mensajero autónomo TRADE
- Trabajador Autónomo Económicamente Dependiente. Más del 75 % de los ingresos vienen de un mismo cliente.
- Aplica el Estatuto del Trabajo Autónomo (Ley 20/2007).
- Tarifas por entrega o por kilómetro variables según operadora.
4. Pluses y complementos típicos
- Plus de carga y descarga: 80-180 € mensuales en paquetería pesada.
- Plus de transporte de valores: muy alto en mensajería específica.
- Plus de festivos y domingos: doble o compensación con día libre.
- Plus de nocturnidad: 25 % adicional entre 22:00 y 06:00.
- Plus de kilometraje si usas vehículo propio: 0,26-0,32 €/km.
- Plus de teléfono móvil: 20-40 € mensuales si requieren uso continuado.
- Antigüedad: trienios o cuatrienios del 3-5 %.
- Bonus por entregas completadas o métricas de éxito (Amazon DSP, Glovo, SEUR).
5. Paquetería con furgoneta: la modalidad más estable
Es la opción más demandada en 2026, sobre todo en operadoras grandes.
Amazon Flex y DSP
- Amazon Flex: autónomo con vehículo propio, bloques de 3-4 horas. Ingresos brutos 60-90 €/bloque.
- Amazon DSP (Delivery Service Partner): asalariado de un partner local. Sueldo 1.500-1.900 € brutos + objetivos.
SEUR, MRW, GLS, DHL, Correos Express
- Asalariado en franquicia local o central.
- Sueldo típico: 1.500-1.950 € brutos + plus de productividad.
- Furgoneta y combustible suele aportarlos la empresa.
Operadoras pequeñas y franquicias
- Sueldos algo inferiores: 1.400-1.750 € brutos.
- Mayor flexibilidad horaria pero menor cobertura ante incidencias.
6. Repartidor de comida (rider)
Tras la Ley Rider, las grandes plataformas han regularizado a la mayoría de sus repartidores. La realidad es diversa:
- Just Eat: asalariados desde el inicio. Sueldo 1.200-1.450 € brutos según horas.
- Glovo: pasó por sanciones millonarias. Hoy mezcla plantilla propia y franquicia delegada.
- Uber Eats: subcontrata flotas locales en muchas ciudades.
Aspectos a tener en cuenta:
- Equipamiento: la empresa debe proporcionar bici o moto en condiciones, o pagar plus de mantenimiento.
- PRL: el riesgo del repartidor urbano es alto; exige formación y EPI adecuados.
- Falsos autónomos: si trabajas vía algoritmo de forma exclusiva, la Inspección de Trabajo te considera asalariado.
7. Mensajero autónomo: la otra liga
Para ser mensajero autónomo rentable necesitas vehículo propio (furgoneta o moto), cartera de clientes y disciplina. Las tarifas tipo:
- Entrega urgente urbana en moto: 6-12 € por entrega.
- Reparto en furgoneta por ruta diaria: 80-140 € por jornada.
- Servicio de empresa exclusivo (mensajería corporativa): 1.500-2.500 € mensuales fijos + variables.
- Subcontrata a operadora grande: 1.800-3.200 € netos al mes según ciudad y horas.
Hay que descontar:
- Cuota de autónomos: 230-590 € mensuales.
- IVA, IRPF y gestoría.
- Combustible, mantenimiento y seguro del vehículo.
- Sustituciones para vacaciones o bajas.
Cifras orientativas según convenio sectorial vigente; verificar el convenio provincial aplicable.
8. Ruta de progresión
- Año 1 - Rider o ayudante. Coges horas, conoces la ciudad, te familiarizas con apps.
- Año 2 - Repartidor paquetería. Subes a furgoneta y operadora seria.
- Año 3-4 - Gran cuenta. SEUR, MRW, Amazon. Mejor convenio y estabilidad.
- Año 5+ - Supervisor de ruta o autónomo con cartera.
Cómo subir el salario
- Saca el carnet C1 o C para mercancías pesadas: amplía sueldo y modalidades.
- CAP de mercancías: imprescindible para profesional.
- Idiomas básicos: útil en zonas turísticas y mensajería corporativa.
- Negocia objetivos ligados a entregas completadas y satisfacción del cliente.
- Aprovecha bonus de fidelización en grandes operadoras.
Errores que reducen el sueldo
- No registrar horas extra: si no se firman, no se pagan.
- Trabajar como falso autónomo si te aplica la Ley Rider: tienes derecho a denunciar y a indemnización.
- No facturar correctamente el kilometraje cuando aportas vehículo propio.
- Aceptar trabajos en B: pierdes paro, baja y cotización.
9. Próximos pasos
El sector del reparto es una vía rápida de entrada al mercado laboral con barreras bajas: con carnet B y disposición se puede empezar en una semana. Pero el techo asalariado es modesto. Para subir hace falta ascender a operadora grande con plantilla estable, sacarse carnets C/C1 o pasar al modelo autónomo con cartera consolidada.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto gana de media un repartidor en España en 2026?
De forma orientativa, un repartidor en España cobra entre 16.520 y 55.000 € brutos al año según categoría, comunidad autónoma y pluses. La franja alta corresponde a oficial 1ª con experiencia, especialización y antigüedad. Verifica siempre el convenio provincial aplicable a tu empresa.
¿En qué comunidad se paga mejor a un repartidor?
País Vasco, Navarra, Madrid y Cataluña suelen liderar la tabla salarial gracias a un mayor coste de vida y a un convenio provincial más alto. Andalucía, Extremadura y Canarias se sitúan habitualmente entre un 8% y un 15% por debajo de la media nacional.
¿Compensa darse de alta como autónomo o quedarse asalariado?
Depende de la cartera de clientes y de las horas reales facturables. Asalariado das estabilidad, paro y baja; autónomo puedes superar el sueldo bruto del asalariado pero asumes cuota, IVA, IRPF y captación. La regla práctica: pasa a autónomo solo cuando ya tienes clientes recurrentes.
¿Qué formación sube más rápido el sueldo de un repartidor?
Los carnets oficiales y la PRL específica del sector son la palanca más rápida: dan acceso a obras grandes, contratas industriales y pluses. La especialización en tecnologías nuevas (climatización eficiente, energías renovables, software del sector) marca diferencias claras con la media.
